Prvý majiteľ? Neplatí pre polovicu takýchto ojazdených vozidiel, varuje spoločnosť Cebia

 Okrem zatajovania havárií alebo stáčania tachometrov však existujú aj podvody, ktoré sú menej zjavné, ťažšie sa zisťujú a kupujúcich by často ani nenapadlo, že im predávajúci nehovorí pravdu. 

Príkladom takéhoto podvodu je klamstvo o počte predchádzajúcich majiteľov. Na prvý pohľad nie veľmi dôležitá informácia však môže kupujúcich stáť až vyššie tisíce eur. Ako je to možné?

"Na slovenskom trhu je 32,49 % ojazdených áut inzerovaných s informáciou, že sú od prvého majiteľa. V skutočnosti je to však pravda len pri polovici z tých áut, ktoré to uvádzajú,“ hovorí Martin Pajer, riaditeľ spoločnosti Cebia, ktorá monitoruje trh s ojazdenými autami na Slovensku a v ďalších európskych krajinách a ktorá umožňuje ľuďom overiť si históriu ojazdeného auta prakticky odkiaľkoľvek na svete, a vyhnúť sa tak najrôznejším podvodom.

Nie vždy sa jeden majiteľ chová k autu lepšie ako dvaja majitelia

Ako dodáva Martin Pajer zo spoločnosti Cebia, podvody sa dejú v každej krajine a Česká republika vyniká v klamanie o počtu predchádzajúcich majiteľov. Autá z Českej republiky sa pritom často predávajú na Slovensku. "Kým na Slovensku sa každé druhé auto predáva s nepravdivými informáciami o prvom majiteľovi, v Česku sú to dve autá z troch,“ hovorí Pajer z Cebia a dodáva, že dôvodom, prečo sa často podvádza s informáciami o prvom majiteľovi, je to, že kupujúci jednoducho na tieto informácie viac počujú a autá s prvým majiteľom viac vyhľadávajú a preferujú.

"Kupujúci si často myslia, že tieto autá budú v lepšom stave. Bohužiaľ, nie vždy je to pravda, pretože tieto autá mali v polovici prípadov viacerých majiteľov. Navyše nie vždy platí, že jeden majiteľ sa k autu správa lepšie ako napríklad dvaja majitelia,“ upozorňuje riaditeľ spoločnosti Cebia.

Falošné informácie o prvom majiteľovi často zakrývajú iné neduhy

Podľa skúseností spoločnosti Cebia a podľa informácií dostupných v jej systéme na kontrolu histórie vozidiel informácie o prvom majiteľovi často zakrývajú iné podvodné praktiky, ako napríklad stáčanie tachometra alebo ešte častejšie haváriu či poškodenie, ktoré môžu kupujúceho stáť až vyššie tisíce eur preplatenia skutočnej hodnoty vozidla. "Kupujúci majú tendenciu byť menej opatrní pri kúpe vozidla, o ktorom predávajúci tvrdí, že je od prvého majiteľa. Pravdepodobnosť ďalšieho podvodu sa zdá byť nižšia,“ poznamenáva Martin Pajer a dodáva, že tieto vozidlá sú často uvedené aj s falošnou krajinou pôvodu.

Podľa neho by kupujúci nemali dôverovať akémukoľvek počtu majiteľov deklarovaných predávajúcim. Teda ani dvaja majitelia nemusia byť pravdivou informáciou. Na počte predchádzajúcich majiteľov by kupujúcim nemalo vôbec záležať.

Počet predchádzajúcich majiteľov nie je dôležitý. Skontrolujte históriu a technickú spôsobilosť, radí Cebia

To, čo by ich malo zaujímať, je história vozidla z hľadiska skutočného počtu najazdených kilometrov, havárií a vzniknutých škôd, zistenie, či vozidlo nebolo odcudzené alebo či nie je zaťažené financovaním, pre akú krajinu bolo vyrobené alebo aký je napríklad jeho skutočný rok výroby. Toto všetko a ešte oveľa viac sa dá zistiť prostredníctvom kontroly histórie vozidla od Cebia, ktoré je dostupné 24 hodín denne a 7 dní v týždni online na adrese www.cebia.com. Preveriť je možné vozidlo so slovenským aj zahraničným pôvodom, stačí poznať jeho VIN kód, ktorý seriózny predajca zákazníkovi vždy oznámi. Okrem kontroly histórie je dobré nechať si skontrolovať aj technický stav vozidla, a to bez ohľadu na to, koľko majiteľov ho vlastnilo.

 

Bára Minksová
riaditeľka marketingu a komunikácie
tel.: +420 720 964 770