Slovensko dováža mladšie ojazdené vozidlá ako Česká republika

Kým do Českej republiky sa za prvých deväť mesiacov doviezlo 107 209 ojazdených automobilov, na Slovensko sa 44 420. Napriek tomu Slovensko vedie v kvalite, pretože sa do krajiny v porovnaní s Českou republikou dovážajú mladšie vozidlá.

Kým v Českej republike je podiel automobilov starších ako 10 rokov 49,03 %, na Slovensku tvoria tieto autá len 30,47 % dovezených ojazdených osobných automobilov Podiel automobilov starších ako 15 rokov je len 14,06 %, zatiaľ čo v Českej republike tvorí 23,13 %.

„Dá sa povedať, že Slovensko vedie do veku 10 rokov, potom ho strieda Česká republika. Napríklad autá vo veku 3 až 5 rokov tvoria na Slovensku 28,05 %, zatiaľ čo v Česku len 16,06 %,“ hovorí Martin Pajer, riaditeľ spoločnosti Cebia, ktorá monitoruje trh s ojazdenými autami a pomáha motoristom v boji proti podvodom tým, že si možno u nej online preveriť históriu akéhokoľvek vozidla a odhaliť havárie, stočený tachometer, odcudzenie či napríklad skutočnú krajinu pôvodu.

Z hľadiska značiek sa obe krajiny príliš nelíšia a obe majú veľké zastúpenie luxusných vozidiel. Na prvom mieste je automobilka Škoda s podielom takmer 24 %, nasleduje ju Volkswagen s podielom takmer 21 %. Kým na Slovensku je na treťom mieste výrobca luxusných vozidiel Audi (7,16 %), v Českej republike patrí Fordu s podielom 6,60 %. Štvrté a piate miesto v oboch krajinách patrí opäť rovnakým značkám, a to BMW s podielom (6,79 % na Slovensku a 5,75 % v Českej republike) a Mercedes-Benz (5,80 % na Slovensku a 5,20 % v Českej republike). Vozidlá Audi v Českej republike sú na šiestom mieste s podielom 5,17 %.

„Zaujímavé však je, že v celkovom veku všetkých vozidiel ponúkaných na predaj - vrátane vozidiel domáceho pôvodu alebo dovezených do krajiny v predchádzajúcich rokoch a predaných v tomto roku - Česká republika mierne vyhráva nad Slovenskom. Zatiaľ čo ojazdené vozidlá predávané v Českej republike majú v priemere 9,7 roka, porovnateľné vozidlá na Slovensku majú 10,1 roka,“ hovorí Martin Pajer zo spoločnosti Cebia.

Cena ojazdeného auta je tak v Českej republike prirodzene o niečo vyššia. Kým na Slovensku sa dá ojazdené auto kúpiť v priemere za 10 600 eur, v Česku stojí v priemere 284 000 Kč (t. j. približne 11 137 eur pri kurze 25,5 Kč za 1 euro). Aj na Slovensku miznú autá z trhu rýchlejšie, v priemere už za 59 dní. V Českej republike sa u predajcov zohrejú v priemere za 71 dní, čo môže byť spôsobené aj väčšou ponukou vozidiel, a teda dlhším rozhodovaním zákazníkov.

Z hľadiska modelov vedie v oboch krajinách Škoda Octavia, ale na Slovensku má v porovnaní s Českou republikou polovičný podiel (10,13 % v Českej republike a 4,98 % na Slovensku). Zatiaľ čo na Slovensku patrí do prvej desiatky najpredávanejších ojazdených vozidiel Hyundai i30 a Tucson, Kia Ceed a Audi A6, na českom trhu dominujú skôr modely Škoda a Volkswagen. Celkovo je slovenský trh diverzifikovanejší ako český, keďže desať najpredávanejších modelov tvorí len 20,2 % trhu, kým v Českej republike je to 31,9 %, teda o polovicu viac.

Z hľadiska farby sú na Slovensku častejšie biele ojazdené vozidlá, ktorých podiel je o polovicu vyšší ako na českom trhu (29,10 % na Slovensku, 19,79 % v Českej republike). Vyšší podiel majú aj čierne vozidlá, ktoré si na Slovensku nárokujú štvrtinu trhu (24,52 % na Slovensku, 18,09 % v Českej republike). Na druhej strane Česi majú väčšiu ponuku sivých (15,82 % na Slovensku, 21,78 % v Česku) a modrých áut (8,64 % na Slovensku, 13,38 % v Česku).

„Zatiaľ čo Slováci majú polovičný podiel strieborných áut (3,58 % na Slovensku, 7,52 % v Česku), majú takmer dvojnásobný podiel hnedých áut (6,58 % na Slovensku, 3,94 % v Česku),“ uzatvára Martin Pajer zo spoločnosti Cebia.

Viac informácií nájdete v priloženom dokumente.