Podcast Cebia: Čo obnáša preverenie auta pred kúpou

 

Poslouchejte také ve Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasty a Youradio Talk.

Oplatí sa zaobstaranie ojazdeného auta, keď jeho kúpa prináša toľko rizík?

Nie každý má dostatok peňazí na nové autá, ktorého kúpa je bezpečná, krytá zárukou výrobcu. Na druhú stranu, cena nového auta rýchlo klesá a za dobu jeho vlastníctva stratíte nemálo peňazí. Pre drvivú časť českej motoristickej verejnosti je tak kúpa ojazdených áut najčastejšou voľbou. Je však na mieste obozretnosť a dôkladné overenie vozidla pred jeho kúpou. Na trhu s ojazdenými autami sú rozšírené podvody a nielen na Slovensku. Je preto potrebné zvážiť odkiaľ auto kupujem, kde si ho vyberám, čo má auto za sebou, kto s ním kde a ako jazdil, ako auto servisoval, prípadne havaroval a opravoval. V súčasnej digitálnej dobe je situácia zákazníka jednoduchšia, pretože množstvo informácií o aute si môžete zistiť vopred na internete, než sa vôbec vydá auto osobne prezerať. Auto po sebe zanecháva tzv. digitálnu stopu. Už pri prezeraní inzerátov z domova je pri mnohých inzerátoch možnosť si jedným kliknutím zistiť jeho históriu. Pozor - niektorí nečestní predajcovia zámerne menia VIN kódy auta tak, aby auto nešlo online overiť. Následne je počas života auta zaznamenávaná jeho digitálna stopa v mnohých systémoch servisov, registrov, poisťovní, leasingových spoločností, inzertných portálov a pod.

Auto z dovozu alebo slovenského pôvodu?

Dovážané auto nemusí byť horšie ako to domáceho pôvodu, často naopak, ale jeho rizikovosť je v princípe vyššia. Je k nemu totiž menej dostupných informácií. Pri prevoze z jedného štátu do druhého majú podvodníci vždy väčšie možnosti, ako niečo negatívne z histórie auta zamlčať a zakryť. Nemáte tak istotu, pre ktorú krajinou bolo vozidlo vyrobené, kde jazdilo, či bolo havarované, ako bolo servisované, či na ňom neviaznu dlhy alebo nepatria požičovni alebo leasingové spoločnosti. Aj z týchto dôvodov v poslednej dobe na Slovensku rastie dopyt po vozidlách slovenského pôvodu.

Predajca chce na predaji auta zarobiť, nenechajte ho ale zarobiť na váš úkor

Keď nepoctivý predajca auto stočí, omladí - teda sfalšuje jeho skutočný rok výroby, zakryje a zatají opravu po havárii, uvedie inú krajinu pôvodu, umelo a nepoctivo tým zvyšuje jeho cenu, teda aj svoj zisk. Je na vás, aby ste tieto problémy na vybranom vozidle odhalili. Také odhalenie potom často nevedie k zrušeniu kúpy, ale napríklad k zníženiu jeho kúpnej ceny. Nepodliehajte tlaku predajcu a pokiaľ sa vám na aute niečo nezdá, radšej choďte inam.

Ak nie ste odborníkom na autá, ktorý sa kúpi alebo predajom áut profesionálne zaoberá, nechajte si poradiť

Kúpa auta, hoci ide o racionálnu a nemalú investíciu, je veľmi často pre motoristu emotívnou záležitosťou. Človek sa už teší, že auto bude mať, bude si ho užívať a trochu sa aj pochváli. Preto je dobré na kúpu prizvať odborníka, ktorý nielen odhalí problémy, ktoré vy nevidíte, ale aj tlmí vaše emócie a nadšenie. Proces výberu a kúpy auta nie je jednoduchý ani rýchly a obnáša množstvo aktivít počnúc výberom na inzertnom portáli a končiac jeho poistením, ale oplatí sa mu venovať čas a peniaze.

V Cebii sa stretávame s radom smutných príbehov

Kontaktujte nás mnoho ľudí v situácii, keď už je neskoro, auto si neoverili, kúpili a teraz riešia problémy. Napr. pani si kúpila auto, konkrétne Fabiu, od inej pani a výborne si porozumeli. Pani predávajúca bola tehotná a vyzerala veľmi seriózne, pani kupujúca bola samoživiteľka, tak si padli do noty. Predaj bol však samý podvod: falošná servisná knižka, kde boli pečiatky zo servisu, ktorý neexistoval a „sídlil“ 300 km od miesta bydliska predávajúci. Zápisy v servisnej knihe boli evidentne vykonané naraz a rovnakou perom. Navyše bolo auto stočené o 120.000 km av zlom technickom stave. Teraz pani kupujúci – samoživiteľku s deťmi čakajú nemalé investície do opravy auta tak, aby s ním mohla vôbec jazdiť. Čo z toho vyplýva? Tomuto prípadu sa dalo ľahko zabrániť. Nepodliehajte emóciám, nedajte na osobné sympatie a historky predávajúceho as chladnou hlavou si overte históriu auta a na prehliadku si pozvite odborníka.

Pozor na vozidlá dovážané z Nemecka, ktoré však nemajú nemecký pôvod

Pre slovenského zákazníka je nemecký pôvod vozidla ideálny. Je to krajina motoristicky vyspelá, s kvalitnými cestami a servismi, navyše pre dovoz na Slovensko veľmi blízko. Tento dopyt však využívajú mnohí podvodníci, ktorí nemecký pôvod vozidla „vyrobia“. Pokiaľ totiž vozidlo jazdilo napr. v Poľsku alebo v Chorvátsku, pre slovenského zákazníka nie je také atraktívne, ale je možné také auto krátko zaregistrovať v Nemecku, tým získa nemecký technický preukaz a nemecký pôvod je vyrobený. Často sa tiež stáva, že auto niekto kúpi v Nemecku po totálnej havárii ako vrak, napr. v Poľsku ho nechá lacno a často nekvalitne opraviť a s nemeckými dokladmi ho predáva na Slovensku.

Najrozšírenejšie podvody s ojazdenými vozidlami

Stáčanie počítadla kilometrov je tradične veľmi rozšíreným podvodom, pretože je jednoduché, rýchle a má veľký vplyv na cenu auta. Podľa rôznych prieskumov je stočená zhruba ⅓ áut. Dopadom na zákazníka potom nie je len predrazenie auta, ale aj následné opravy, ktoré sú spôsobené vyšším kilometrovým nájazdom. Podľa prieskumu je táto škoda zhruba rovnako vysoká, ako škoda spôsobená nepoctivým zdražením auta.

Možno ešte rozšírenejším podvodom je však zatajovanie havárií. Väčšina áut počas svojho života prekoná nejakú haváriu a pri koľkých z nich to predajca pri predaji prizná? Menšie havárie sú väčšinou vyriešené opravou alebo výmenou karosárskych dielov a prelakovaním, čo na auto nemá žiadny ďalší vplyv. Veľké havárie, ktoré sú poisťovňou definované ako totálne škody, často majú na auto fatálny dopad. Niektoré je možné bez následkov opraviť, iné nie, ale každopádne by o nich mal budúci majiteľ auta vedieť. A mala by tomu zodpovedať aj cena.

Zhruba pätina áut má uvedený chybný, teda mladší rok výroby. Často sa veľmi líši dátum výroby od dátumu uvedenia do prevádzky, teda dátum 1. registrácie a auto medzitým starne niekedy aj niekoľko rokov.

Overenie dovážaného vozidla v krajine pôvodu

Riziko exekúcie vám hrozí aj pri dovážanom vozidle. V krajine pôvodu môže na aute viaznuť napr. zástava alebo stačí keď v Taliansku pôvodný majiteľ nezaplatil cestnú daň, na aute je štátna exekúcia a pri vašej ceste na dovolenku vám môže polícia auto zabaviť. Preto je dobré pri aute z dovozu overiť nielen jeho históriu, ale aj pôvod v zahraničí. Keď si doveziete auto zo zahraničia a prihlásite ho na Slovensku, neznamená to, že auto musí byť riadne odhlásené v krajine pôvodu. Neexistuje žiadna centrálna inštitúcia, ktorá by toto strážila. Môže sa teda stať, že vaše auto bude prihlásené súčasne na Slovensku a napríklad vo Francúzsku.

Auto môže mať aj dvojča

Pre podvodníkov sú cenné aj samotné doklady k vozidlu. Často kúpi vrak po totálnej škode len preto, aby získali "papiere", potom odcudzí auto, ktoré zodpovedá špecifikácii vozidla v dokladoch a pri odcudzenom aute falšujú VIN. Ak opravia a predajú aj pôvodný vrak auta, sú naraz na ceste “dvojičky” s rovnakým VIN. Väčšinou potom dvojčatá jazdia v rôznych krajinách, aby nebol podvod ľahko odhalený pri kontrole políciou.

Ako prebieha výkup auta v autobazáre?

Pre pracovníka autobazáru je proces výkupu trochu detektívnej práce. Najskôr si vypočuje zákazníka, prezrie fyzicky auto a až potom si dátovo online overuje jeho históriu. Pokiaľ teda idete so svojim autom do autobazáru, nesnažte sa nič zakrývať. Skúsený pracovník autobazáru defekty na aute rovnako zistí a pojme k vám a vášmu autu nedôveru. Je rozumné si vopred zistiť históriu svojho auta, než ho začnete ponúkať na kúpu. Nebudete potom zaskočení tým, čo si o vašom aute zistí kupujúci, či je to autobazár alebo koncový kupujúci spotrebiteľ.

Trh s ojazdenými vozidlami sa mení

Mení sa a to k lepšiemu. Podľa našej skúsenosti sa veľká časť predajcov ojazdených áut chová stále viac transparentne. Obstarávajú si dáta o vozidlách pri výkupe, overujú autá a veľkú časť z nich odmietajú. Zákazníkom potom pri predaji sú schopní tieto informácie poskytnúť. Ako sme v Cebii postupne počas rokov rozširovali množstvo dát, druhov overení a dát zo zahraničia, vždy časť predajcov reagovala negatívne. Napr. po zavedení kontroly, či vozidlo nebolo havarované mnohé z nich protestovali, ale postupne sa adaptovali a začali informácie využívať. Vozidlá ponúkané v autobazároch si môže často zákazník priamo “na pľaci” online overiť, napríklad pomocou QR kódu alebo stačí zadať VIN, ktoré vám predajca oznámi alebo býva za čelným sklom. Veľa predajcov na svojich webových stránkach umožňuje overenie auta jedným kliknutím priamo z inzerátu. Toto ponúkajú aj najväčšie inzertné portály, ktoré pri väčšine inzerátov zobrazujú aj celé VIN.

Počas rokov rástla aj ochota rôznych inštitúcií poskytovať nám dáta. Napr. leasingové spoločnosti chránia prostredníctvom nášho overovania sami seba, pretože bránime možnosti predať nelegálne auto, ktoré oni financujú.